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共享充電寶一直是個偽命題，今天看到有媒體報道，自首傢共享充電寶宣佈關閉後，整個市場將迎來倒閉浪潮，有多達7傢共享充電寶企業已經走在瞭破產清算的階段。價值兄認為，共享充電寶這個項目，真如 國
共享充電寶一直是個偽命題，今天看到有媒體報道，自首傢共享充電寶宣佈關閉後，整個市場將迎來倒閉浪潮，有多達7傢共享充電寶企業已經走在瞭破產清算的階段。價值兄認為，共享充電寶這個項目，真如 國民老公 王思聰判斷的不會成功，並且已經被用戶、投資圈和互聯網大佬們都否定瞭，正在被血淋淋的現實印證著。
分析共享充電寶這個項目是偽命題或偽需求的理由，價值兄認為如下：
1.樂電成為首傢倒閉企業，後續引發連鎖反應。近日，據媒體報道，繼國內首傢共享充電寶企業杭州共享充電寶企業樂電LeDian倒閉後，目前整個市場已經處於人心惶惶的狀態瞭。價值兄瞭解到，作為共享充電寶首傢宣佈停擺的企業，樂電此舉也被視為行業大洗牌的信號。事實上，樂電並非業內第一傢退場的企業。據知情人士透露，包括樂電在內，小寶充電、泡泡充電、創電、放電科技、PP充電、河馬充電等7傢企業均已走到項目清算階段。
據說，這些共享充電寶項目被投資人士看空，拒絕投資的慘淡環境下，有可能在2017年宣佈破產。
2.行業曝光眾多共享充電寶項目融資後最想跑路。據價值兄瞭解，早在今年6月，就有寫作槍手向記者透露接到瞭一個要唱衰整個共享充電寶行業的活兒， 按規矩，我們不能打聽甲方背後的大客戶是誰。 後來，經過圈裡認識解釋才明白， 之所以要黑整個共享充電寶行業，是因為有一傢公司近期拿到瞭一大筆融資，打算拿錢走人不幹瞭，但又沒有足夠的理由，所以需要所謂的第三方來唱衰這個行業，作為他們退出並且給投資方交代的一部分理由。
對於這些初創項目來說，融資到位最想的不是繼續健康地發展企業，而是想跑路，這似乎足以證明共享充電寶項目是有多麼的不靠譜。價值兄認為，缺乏監督和盲目的擴張，讓很多共享充電寶創業者都心裡沒有底，顯然共享充電寶項目如今是人人自危的局面。
3.馬化騰、俞敏洪、吳世春等互聯網投資圈大佬都不看好。 基本不關註這個市場瞭。 梅花天使創投創始合夥人吳世春評價共享充電寶項目表示， 太多湧入，一擁而上，就失去瞭當初的投資價值。 吳世春說， 這個行業最致命的一點就是門檻太低，過剩嚴重。 他認為，共享充電寶總體上是一個很差的生意模式。 相比單車市場，共享充電寶是一個不大的市場，容量相對小，一旦很多創業公司湧進這個市場，就迅速變得無利可圖。此外，從技術角度來看，這種鋪出去的硬件很難升級，靈活性差。
此前，新東方創始人俞敏洪在今年的亞佈力論壇上說，盡管認識做共享充電寶的老板，但依然認為他做不起來。
此外，就連騰訊董事局主席馬化騰也曾表示， 共享充電寶到底靠譜不靠譜，很多人都看不準。 對於騰訊這樣出手大方的互聯網巨頭，都不看好共享充電寶項目，似乎也能說明這個領域面臨的風險越來越大。
4.王思聰立帖為證 共享充電寶能成我吃翔 。當然，大傢印象最深刻的還是 國民老公 王思聰對於共享充電寶的唱衰。今年5月份，在某電商企業投資瞭共享充電寶項目後，王思聰隨即發佈瞭一條朋友圈： 共享台中包通馬桶充電寶要是能成我吃翔，立帖為證。 隨著共享充電寶越來越野蠻發展，王思聰的這一觀點也越來越被證明正確性很高。
5.共享充電寶用戶場景很小，缺乏用戶忠誠度。價值兄的親身經歷來說，有4部手機，每次出門都是背包或者帶著小包出門，必然會帶著充電寶，因此對於共享充電寶的使用並不多。在一些商場中，因為離傢都很近，也根本不需要共享充電寶。共享充電寶隻適合在火台中通馬桶車站、機場等地出現，但是對於這些經常出差的人來說，帶著充電寶也是很正常的事情，因此共享充電寶目前企業過多，且用戶使用太少瞭。
因此，就如同吳世春分析的那樣， 這個行業最致命的一點就是門檻太低，過剩嚴重。 共享充電寶總體上是一個很差的生意模式。相比單車市場，共享充電寶是一個不大的市場，容量相對小，一旦很多創業公司湧進這個市場，就迅速變得無利可圖。此外，從技術角度來看，這種鋪出去的硬件很難升級，靈活性差。
因此，價值兄認為，共享充電寶或許在2017年就將迎來倒閉浪潮，且因為其狹隘的市場空間、短期內暴漲的企業瘋狂湧入，成為瞭一個慘淡收場的共享領域。
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